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Megan casquette Occasion Casablanca PDF Imprimer Envoyer

Megan casquette  noir diesel à Casablanca

Megane casquette noir Occasion diesel à CasablancaRenault Mégane en bon état avec 6 airbags,  diesel, modèle fin 2008,  km 87000, avec beaucoup d'options, jante alu, volant multifonction, ordinateur de bord, radio cd, allumage automatique des feux, climatisation auto bi-zone, commande radio au volant, antibrouillard, rétroviseur électriques rabattables, régulateur de vitesse. Économique et puissante avec un prix de 136000 DHS, veuillez m’appeler au 0666256837

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Megan casquette  Occasion diesel à Casablanca

Megan casquette Occasion diesel à Casablanca MarocRenault Mégane casquette diesel, modèle fin 2008,  km 81000 tout options:  jante alu, abs, allumage automatique des feux, climatisation auto bizone, direction assistée, radio cd, régulateur-limiteur de vitesse, verrouillage auto des portes en roulant,  verrouillage centralisé des portes, vitres avant électriques, volant réglable en profondeur et hauteur, Économique et puissante avec un prix de 135000 DHS, pour toute offre sérieuse veuillez m’appeler au 0666256837

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En bref Megane casquette coupée II

Lors de sa sortie fin 2002, la Mégane 2 a fait sensation. D'une part parce qu'elle s'éloignait des canons du biodesign de sa devancière, pour adopter des lignes très personnelles, qui ont pu déplaire à certains, d'autre part parce qu'elle progressait dans tous les domaines par rapport à la Mégane 1, habitabilité et volume de coffre exceptés. Sur le marché de l'occasion, on la retrouve à profusion, dans toutes les configurations possibles, et à des prix qui répondent à une décote tout à fait moyenne. Le bilan fiabilité, lui, est émaillé de soucis, plus ou moins gros. Seuls les modèles commercialisés depuis le restylage sont vraiment fiables. Avant cela, et même si les voitures ont progressivement été mises à niveau, il faut rester vigilant. A noter que la version Estate (break) est jolie et plus logeable que la Laguna 2 Estate, pour bien moins cher.
Budget

Achat / Cote
La Mégane 2 décote de façon tout à fait classique. Comme souvent, les versions diesels (dCi) sont plus demandées que les essence, sur lesquelles de bonnes affaires sont à faire.

Consommation
Rien de notable. Les blocs essence sont dans la moyenne de la catégorie, les diesels sont de petits buveurs.

Assurance
Dans la fourchette basse de la catégorie. Au même niveau que les rivales françaises Peugeot 307 ou Citroën C4.

Prix des pièces
Dans la fourchette basse de la catégorie. Les pièces d'usure (plaquettes, disques, échappement, amortisseurs) sont réellement abordables.

Entretien
Les révisions se font tous les 15 000 à 30 000 km selon le moteur et l'année (ou tous les 1 ou 2 ans maximum selon modèle). Les tarifs des entretiens sont contenus.

Fiabilité Description
On peut considérer que la fiabilité de la Mégane ne retourne à la normale qu'avec les versions restylées, en janvier 2006. Avant cela, le bilan est bien peu flatteur, tant en nombre de pannes différentes, qu'en gravité de celles-ci. Les voitures ont peu à peu été remises à niveau en concession, mais ce fut laborieux, souvent au prix de nombreux allers-retours au garage, et en passant parfois par la case rappel officiel. Alors pour l'achat d'un modèle antérieur à 2005, et même 2006, la vigilance est de rigueur.
 

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